Lupa Kata Sandi? Klik di Sini

atau Masuk melalui

Belum Memiliki Akun Daftar di Sini


atau Daftar melalui

Sudah Memiliki Akun Masuk di Sini

Konfirmasi Email

Kami telah mengirimkan link aktivasi melalui email ke rudihamdani@gmail.com.

Klik link aktivasi dan dapatkan akses membaca 2 artikel gratis non Laput di koran dan Majalah Tempo

Jika Anda tidak menerima email,
Kirimkan Lagi Sekarang

13 Pekerjaan di Kereta Api, Ada yang Gajinya Mencapai Puluhan Juta

image-gnews
Teknisi tengah melakukan perawatan dan memeriksa lokomotif di Dipo Lokomotif Cipinang, Jakarta, Rabu 20 Desember 2023. PT Kereta Api Indonesia menambah sebanyak 34 perjalanan kereta api jarak jauh dengan total ketersediaan tempat duduk sebanyak 311.856 kursi selama periode Natal dan tahun baru 2024.  Tempo/Tony Hartawan
Teknisi tengah melakukan perawatan dan memeriksa lokomotif di Dipo Lokomotif Cipinang, Jakarta, Rabu 20 Desember 2023. PT Kereta Api Indonesia menambah sebanyak 34 perjalanan kereta api jarak jauh dengan total ketersediaan tempat duduk sebanyak 311.856 kursi selama periode Natal dan tahun baru 2024. Tempo/Tony Hartawan
Iklan

TEMPO.CO, Jakarta - Dalam dunia kereta api, setiap pekerjaan memiliki peran yang sangat penting untuk menjaga kelancaran dan keselamatan perjalanan. Dilansir dari situs Kereta Api Indonesia (KAI), inilah berbagai jenis pekerjaan yang berada di lingkup kereta api: 

1. Masinis dan Asisten Masinis

Masinis tidak hanya sekadar mengemudikan kereta, mereka juga bertanggung jawab terhadap keselamatan dan kenyamanan penumpang. Kualifikasi tinggi diperlukan, termasuk kualitas akademik, kesehatan, dan psikologis. Asisten masinis membantu dalam operasional kereta, memastikan setiap perjalanan berjalan sesuai standar keselamatan.

2. Pengatur Perjalanan Kereta Api (PPKA)

Peran PPKA mencakup pengaturan perjalanan kereta, penjaminan keselamatan, dan pemeliharaan ketertiban. Mereka juga harus melayani kebutuhan pelanggan di stasiun, memeriksa tiket, dan memastikan keteraturan keberangkatan.

3. Petugas Keamanan Dalam (PKD)

PKD memiliki tanggung jawab besar dalam menjaga keamanan stasiun. Selain mengontrol kondisi stasiun, mereka juga memberikan informasi kepada penumpang dan memberikan bantuan jika terjadi situasi darurat.

4. Customer Service on Station (CSOS)

CSOS tidak hanya memberikan informasi, tetapi juga menangani keluhan pelanggan di stasiun. Kemampuan layanan pelanggan yang cepat tanggap dan ramah adalah kunci untuk peran ini.

5. Porter

Porter, meskipun bukan bagian langsung dari KAI, membantu penumpang dengan barang berat. Kehadiran mereka membantu menciptakan pengalaman perjalanan yang lebih nyaman.

6. Petugas Boarding

Petugas ini tidak hanya memeriksa tiket, tetapi juga memberikan informasi terkait jadwal dan posisi jalur kereta. Mereka memiliki peran penting dalam memastikan kelancaran proses boarding.

7. Prama dan Prami (Pramugari/Pramugara)

Prama dan prami bukan hanya penyambut tamu, tetapi juga penyedia layanan selama perjalanan. Mereka memberikan sentuhan layanan ekstra, seperti menyajikan makanan dan memastikan kenyamanan penumpang.

Iklan
Scroll Untuk Melanjutkan

8. Polsuska (Polisi Khusus Kereta Api)

Polsuska menjaga keamanan di berbagai area, termasuk kereta, stasiun, dan aset perusahaan. Peran mereka sangat penting dalam menangani situasi keamanan dan memberikan perlindungan kepada penumpang.

9. Kondektur

Kondektur tidak hanya memeriksa tiket, tetapi juga memimpin staf di dalam kereta. Mereka menjadi ujung tombak dalam memberikan layanan kepada penumpang selama perjalanan.

10. On Trip Cleaning

Petugas ini bertanggung jawab terhadap kebersihan kereta selama perjalanan. Kecakapan dan keterampilan mereka membantu menciptakan lingkungan yang bersih dan nyaman.

11. Teknisi Kereta Api (TKA)

TKA tidak hanya mengoperasikan kereta, tetapi juga bertanggung jawab atas perawatan dan perbaikan ringan. Keselamatan penumpang adalah fokus utama dalam setiap tugas mereka.

12. Petugas Negative Check (PNC) Sintelis/Listrik Aliran Atas

PNC Sintelis bertanggung jawab atas kesehatan peralatan sinyal dan telekomunikasi, sementara PNC Listrik Aliran Atas memastikan peralatan listrik tetap handal. Peran mereka krusial untuk menjaga sistem perjalanan kereta tetap berjalan dengan baik.

13. Petugas Langsir/Petugas Rumah Sinyal (PLR/PRS)

PLR membantu perpindahan jalur rel dengan panduan yang tepat. PRS mengoperasikan wesel dan persinyalan untuk mengendalikan pergerakan kereta. Kedua peran ini menjaga kelancaran perjalanan di jalur rel.

Selain 13 posisi dalam operasional kereta api di atas, terdapat pula berbagai posisi lainnya dengan gaji yang bervariasi. Misalnya di posisi staf dan front-liner, gajinya berkisar Rp 2-3 juta. Di posisi pelaksana, agen, administrasi, dan pelayanan antara Rp 3-5 juta.

Sementara itu, posisi manajer, teknisi, supervisor, dan manajemen bisa mencapai Rp 7-10 juta. Naik level ke tingkat manajer senior dan general manager, gajinya berkisar Rp 25-30 juta. Sementara untuk eksekutif mencapai Rp 40-45 juta.

PUTRI SAFIRA PITALOKA | MELYNDA DWI PUSPITA

Pilihan Editor: Kecelakaan Kereta di Cicalengka, Pengamat Dorong KAI Pasang Sistem Pemberhentian Otomatis

Iklan



Rekomendasi Artikel

Konten sponsor pada widget ini merupakan konten yang dibuat dan ditampilkan pihak ketiga, bukan redaksi Tempo. Tidak ada aktivitas jurnalistik dalam pembuatan konten ini.

 

Video Pilihan

Menilik Pemandangan Danau Superior dengan Kereta Api Duluth Zephyr

6 jam lalu

Kereta api Duluth Zephyr. (duluthtrains.com)
Menilik Pemandangan Danau Superior dengan Kereta Api Duluth Zephyr

Selama perjalanan kereta api 75 menit wisatawan akan dimanjakan pemandangan kota dan Danau Superior


BPH Migas Minta PT KAI Optimalkan Pemanfaatan BBM Bersubsidi

2 hari lalu

Ilustrasi kereta api PT KAI. Foto: Canva
BPH Migas Minta PT KAI Optimalkan Pemanfaatan BBM Bersubsidi

Badan Pengatur Hilir Minyak dan Gas Bumi atau BPH Migas mendorong PT Kereta Api Indonesia (PT KAI) memaksimalkan pemanfaatan BBM bersubsidi.


Ini Perkiraan Gaji TKI di Jepang dan Rincian Upah Minimumnya

3 hari lalu

Berikut ini perkiraan gaji TKI di Jepang berdasarkan UMR masing-masing prefektur serta untuk pemagang. Ketahui informasinya sebelum mendaftar. Foto: Canva
Ini Perkiraan Gaji TKI di Jepang dan Rincian Upah Minimumnya

Berikut ini perkiraan gaji TKI di Jepang berdasarkan UMR masing-masing prefektur serta untuk pemagang. Ketahui informasinya sebelum mendaftar.


72 Calon Masinis Mulai Berlatih Operasikan Kemudi Kereta Cepat Whoosh

3 hari lalu

Instruktur membimbing masinis  saat pelatihan masinis kereta cepat Jakarta Bandung dalam simulator KCJB di stasiun depo Tegalluar, Kabupaten Bandung, Jawa Barat, 17 Januari 2024. TEMPO/Prima Mulia
72 Calon Masinis Mulai Berlatih Operasikan Kemudi Kereta Cepat Whoosh

Sebanyak 72 calon masinis kereta cepat Whoosh asal Indonesia mulai melakukan pelatihan di dalam kabin masinis Whoosh yang beroperasi setiap hari.


Pelanggan Kereta Api Daop 9 Jember Meningkat Tujuh Persen Selama Libur Panjang Kenaikan Yesus Kristus

4 hari lalu

Para pelanggan kereta api sedang menunggu pemberangkatan di Stasiun Jember, Senin, 13 Mei 2024. Foto: Humas KAI Daop 9 Jember
Pelanggan Kereta Api Daop 9 Jember Meningkat Tujuh Persen Selama Libur Panjang Kenaikan Yesus Kristus

Tingginya animo masyarakat menggunakan kereta api selama libur panjang kali ini, tak lepas dari kepastian jadwal dan tingkat ketepatan waktu perjalana


Berikut Rute dan Tarif LRT Jabodebek dan MRT Jakarta, Apa Saja Perbedaannya?

4 hari lalu

LRT (kiri) dan MRT Jakarta. ANTARA; jakartamrt.co.id
Berikut Rute dan Tarif LRT Jabodebek dan MRT Jakarta, Apa Saja Perbedaannya?

LRT Jabodebek dan MRT Jakarta kerap disamakan oleh sebagian orang. Padahal, dua transportasi umum ini memiliki perbedaan rute dan tarif.


Usai Libur Panjang Kenaikan Isa Almasih, PT KAI Tambah Armada Hadapi Libur Waisak

4 hari lalu

Penumpang Kereta Api Sawunggalih dari Kutoarjo saat tiba di Stasiun Pasar Senen, Jakarta, Sabtu, 13 April 2024. Arus Balik Lebaran 2024 sebanyak 46.474 penumpang tiba di Jakarta dengan rincian turun di Stasiun Pasar Senen 17.000 penumpang, Stasiun Gambir 15,500 penumpang, Bekasi 6.600 penumpang dan sisanya turun di beberapa stasiun Jakarta. Puncak arus balik lebaran 2024 sendiri diprediksi pada tanggal 13, 14, dan 15 April 2024. TEMPO/M Taufan Rengganis
Usai Libur Panjang Kenaikan Isa Almasih, PT KAI Tambah Armada Hadapi Libur Waisak

PT Kereta Api Indonesia (Persero) atau KAI mencatat 854.728 penumpang selama libur panjang Kenaikan Isa Almasih dan cuti bersama periode 8 sampai 12 Mei 2024


Jadwal KRL Jogja-Solo 13-18 Mei 2024 untuk Keberangkatan Paling Pagi hingga Malam

4 hari lalu

Suasana di Stasiun Manggarai, Jakarta, Jumat, 10 Mei 2024. Pemerintah berencana akan menaikan tarif kereta Commuteline Jabodetabek pada tahun ini. Rencana penyesuaian tarif KRL Commuterline ini sudah dibahas dengan Kementerian Perhubungan, termasuk potensi tarif menjadi naik. Tarif dasar diusulkan naik sebesar Rp2.000, atau jadi Rp5.000 untuk 25 kilometer pertama. Sementara tarif lanjutan 10 kilometer berikutnya tidak naik, atau tetap Rp1.000. TEMPO/Martin Yogi Pardamean
Jadwal KRL Jogja-Solo 13-18 Mei 2024 untuk Keberangkatan Paling Pagi hingga Malam

Berikut ini jadwal KRL Jogja-Solo untuk tanggal 13-18 Mei 2024 lengkap dengan keberangkatan paling pagi hingga paling malam.


Penumpang Kereta Api di Libur Panjang Naik 2 Kali Lipat, 93 Ribu Orang Berangkat dari Jakarta

6 hari lalu

Penumpang Kereta Api Sawunggalih dari Kutoarjo saat tiba di Stasiun Pasar Senen, Jakarta, Sabtu, 13 April 2024. Arus Balik Lebaran 2024 sebanyak 46.474 penumpang tiba di Jakarta dengan rincian turun di Stasiun Pasar Senen 17.000 penumpang, Stasiun Gambir 15,500 penumpang, Bekasi 6.600 penumpang dan sisanya turun di beberapa stasiun Jakarta. Puncak arus balik lebaran 2024 sendiri diprediksi pada tanggal 13, 14, dan 15 April 2024. TEMPO/M Taufan Rengganis
Penumpang Kereta Api di Libur Panjang Naik 2 Kali Lipat, 93 Ribu Orang Berangkat dari Jakarta

KAI mencatat jumlah penumpang selama periode libur panjang pada 9 hingga 12 Mei 2024 meningkat dua kali lipat dibandingkan rata-rata penumpang saat hari biasa.


Spanyol dan Maroko Berencana Bangun Jalur Kereta Api Bawah Selat Gibraltar

8 hari lalu

Tangier, Maroko. Unsplash.com/Raul Cacho Oses
Spanyol dan Maroko Berencana Bangun Jalur Kereta Api Bawah Selat Gibraltar

Proyek pembangunan jalur kereta api dimulai dengan menghidupkan kembali rencana terowongan bawah laut antara Spanyol dan Maroko