Banjir Porong Surut, KAI Uji Coba Rel Kereta, Hasilnya...

Oleh :
  • Font:
  • Ukuran Font: - +
  • Petugas PT Kereta Api Indonesia (KAI) Daerah Operasional (Daops) VIII Surabaya memperbaiki rel kereta pi menggunakan kereta api Profile Ballast Regulator (PBR) di kawasan Porong, Sidoarjo, Jawa Timur, 12 Februari 2016. Perbaikan tersebut untuk memperbaiki rel kereta yang terendam banjir dengan ketinggian mencapai 70 cm. ANTARA FOTO

    Petugas PT Kereta Api Indonesia (KAI) Daerah Operasional (Daops) VIII Surabaya memperbaiki rel kereta pi menggunakan kereta api Profile Ballast Regulator (PBR) di kawasan Porong, Sidoarjo, Jawa Timur, 12 Februari 2016. Perbaikan tersebut untuk memperbaiki rel kereta yang terendam banjir dengan ketinggian mencapai 70 cm. ANTARA FOTO

    TEMPO.CO, Sidoarjo - PT Kereta Api Indonesia memastikan jalur kereta api di wilayah Porong, Sidoarjo, Jawa Timur, yang sepekan terakhir ini terendam banjir sudah aman untuk dilewati. Namun, PT KAI belum bisa memutuskan kapan operasional rute tersebut kembali normal.

    "Kami masih nunggu hasil evaluasi dulu," kata Manager Humas PT KAI Daerah Operasional 8 Surabaya Suprapto saat dihubungi Tempo, Rabu malam, 17 Februari 2016. Kepastian jalur itu aman dilewati diketahui setelah kereta uji coba berhasil melintasi jalur sepanjang 700 meter tersebut.

    Suprapto mengatakan kereta api uji berhasil melawati jalur rel yang bersebelahan dengan tanggul kolam lumpur Lapindo itu pada Rabu petang. Kereta berangkat dari Stasiun Tanggulangin pukul 17.52 dan sampai Stasiun Porong pada pukul 18.13.

    Lihat Terpopuler: Cantiknya Arumi Bachsin Dampingi Suami Dilantik Jadi Bupati Trenggalek

    "Kereta yang kami uji cobakan adalah kereta yang membawa enam gerbong berisi kricak. Dari hasil uji coba, untuk sementara kereta hanya bisa melaju di jalur tersebut sampai 5 kilometer per jam," kata Suprapto.

    Suprapto berani memastikan jalur yang bersebelahan dengan Jalan Raya Porong itu aman dilewati karena ketinggian air sudah turun dari 40 centimeter menjadi 8 centimeter dari kop rel. Adapun, kata dia, toleransi maksimal bagi keamanan perjalanan kereta api adalah 9 centimeter.

    Jalur kereta api di Porong tidak bisa dilewati sejak Kamis, 11 Februari 2016, pukul 19.03. Setiap hari jalur itu dilintasi sebanyak 30 kereta penumpang dan 2 kereta barang.

    Untuk mengatasi masalah tersebut, PT KAI sebelumnya memberlakukan skema pembatalan sebagian, seluruh perjalanan rute, dan sebagian perjalanan menggunakan bus. Untuk skema yang terakhir sudah ditiadan mulai hari ini.

    NUR HADI


     

     

    Lihat Juga



    Selengkapnya
    Grafis

    Harley Davidson dan Brompton dalam Daftar 5 Noda Garuda Indonesia

    Garuda Indonesia tercoreng berbagai noda, dari masalah tata kelola hingga pelanggaran hukum. Erick Thohir diharapkan akan membenahi kekacauan ini.