PT KAI Klaim Tol Cipali Tak Bunuh Bisnis Kereta

Reporter

Kamis, 25 Juni 2015 22:00 WIB

Teknisi dari PT Kereta Api Commuter Line memeriksa roda bagian belakang kereta yang diduga keluar dari jalur atau rel di Bintaro, Tangerang 16/6. Tempo/Jati Mahatmaji

TEMPO.CO, Bandung - Kepala Humas PT Kereta Api Indonesia, Daerah Operasi II Bandung, Zunerfin mengklaim, keberadan tol Cikampek-Palimanan (Cipali) tidak menggerus jumlah penumpang kereta Cirebon Ekpsress yang melayani rute Bandung-Cirebon. “Ada pengaruh, tapi tidak siginfikan,” kata dia saat dihubungi Tempo, Kamis, 25 Juni 2015.

Zunerfin mengatakan, Kereta Cirebon-Ekspress yang berjalan dua kali sehari melayani rute Bandung-Cirebon bukan termasuk kereta yang padat kendati okupansinya lumayan. “Saat normal okupansinya antara 50 persen sampai 60 persen,” kata dia. “Okupansinya agak rendah.”

Menurut Zunerfin, keberadaan tol Cipali itu dinilai bukan pesaing kereta. Salah satu alasannya, rute tempuh kereta masih lebih cepat. “Dari Bandung untuk mencapai tol itu harus berjalan menuju, itu saja 1,5 jam, lalu dari sana mejuju Cirebon. Kalau dengan kereta hanya 3 jam,” kata dia.

Tak hanya itu, saat ini tengah dibangun jalanpintasan kereta Cibungur-Tanjungrasa yang akan mempersingkat rute kereta Bandung-Cirebon yang saat ini memutar. “Kalau ‘short-cut’ selesai, kita menghemat waktu setengah jam lebih cepat,” kata Zunerfin.

Zunerfin mengatakan, segmen penumpang Kereta Cirebon Ekspress berbeda dengan penumpang bus yang memanfaatkan jalan tol Cipali. “Rute kereta kita jauh dengan jalur jalan raya, segmennya berbeda,” kata dia.

Jalan pintasan kereta Cibungur-Tanjungrasa ditargetkan beroperasi pada 2017 nanti. Tahun ini misalnya, pemerintah Jawa Barat mengalokasikan Rp 25 miliar untuk pembayaran lahan pengganti hutan yang dikelola Perhutani, yang dijadikan rute jalan pintasan kereta itu.

Kepala Dinas Perhubungan Jawa Barat Dedi Taufik mengatakan, jika lahan pengganti rampung, menuntaskan penyediaan lahan untuk jalan pintasan kereta itu. Pembangunan fisiknya sudah dimulai sethuan lalu di lahan yang sudah dibebaskan. “Diperkirakan pembangunan fisiknya tahun 2017 beres,” kata dia, Oktober tahun lalu.

Jalan pintas kereta dari Cibungur, Purwakarta menuju Tanjungrasa,Karawang, itu panjangnya 10,8 kilometer. Jalan pintas itu menjadi pengh ubung untuk memendekkan jalan kereta dari Bandung-Cirebon yang saat ini memutar lewat Cikampek. Jalan pintas itu disiapkan untuk menjadi short-cut untuk menghubungkan jalur kereta di Pantura dengan jalur tengah.

AHMAD FIKRI

Berita terkait

Mahasiswa FIA UI Gelar Company Visit ke Jasa Marga Toll Road Command Center

11 jam lalu

Mahasiswa FIA UI Gelar Company Visit ke Jasa Marga Toll Road Command Center

PT Jasa Marga (Persero) Tbk kembali menerima agenda Company Visit dari para Mahasiswa Fakultas Ilmu Administrasi Universitas Indonesia (FIA UI), Program Studi Ilmu Administrasi Niaga, ke Jasa Marga Tollroad Command Center (JMTC) untuk belajar sekaligus mengenal proses bisnis dan digitalisasi layanan operasional Jasa Marga

Baca Selengkapnya

Tol Tangerang Merak dari Serang Barat - Cilegon Timur Dilebarkan Jadi 3 Lajur, Ditargetkan Selesai Awal 2025

1 hari lalu

Tol Tangerang Merak dari Serang Barat - Cilegon Timur Dilebarkan Jadi 3 Lajur, Ditargetkan Selesai Awal 2025

Astra Infra Toll Road Tangerang-Merak pada tahun ini memulai pekerjaan proyek konstruksi penambahan lajur ketiga pada segmen Serang Barat (KM 77+375) sampai dengan Cilegon Timur (KM 87+150).

Baca Selengkapnya

Volume Penumpang Kereta Api di Triwulan Pertama 2024 Mencapai 11 Juta Penumpang

2 hari lalu

Volume Penumpang Kereta Api di Triwulan Pertama 2024 Mencapai 11 Juta Penumpang

KAI mengoperasikan sejumlah kereta api baru, di antaranya seperti KA Argo Merbabu relasi Gambir-Semarang Tawang Bank Jateng (pp).

Baca Selengkapnya

5 Tips Memilih Kursi Kereta Api Jarak Jauh agar Tidak Mundur

2 hari lalu

5 Tips Memilih Kursi Kereta Api Jarak Jauh agar Tidak Mundur

Saat bepergian jarak jauh menggunakan kereta, ketahui beberapa tips memilih kursi kereta agar tidak mundur. Berikut ini tipsnya.

Baca Selengkapnya

Disuntik PMN Rp 18,6 Triliun, PT Hutama Karya Lanjutkan Proyek Tol Trans Sumatera

2 hari lalu

Disuntik PMN Rp 18,6 Triliun, PT Hutama Karya Lanjutkan Proyek Tol Trans Sumatera

PT Hutama Karya (Persero) kembali mendapatkan dana segar melalui Penyertaan Modal Negara (PMN) untuk proyek Jalan Tol Trans Sumatera.

Baca Selengkapnya

Penelitian Tak Tuntas Sesar Gempa IKN dan Syarat TOEFL dari PT KAI di Top 3 Tekno

2 hari lalu

Penelitian Tak Tuntas Sesar Gempa IKN dan Syarat TOEFL dari PT KAI di Top 3 Tekno

Selain soal sesar gempa di sekitar IKN dan syarat TOEFL untuk pelamar kerja di PT KAI, ada pula prediksi ketibaan musim kemarau di Jawa Barat.

Baca Selengkapnya

Arsyadjuliandi Desak Pemerintah Segera Selesaikan Pembayaran Lahan Tol

3 hari lalu

Arsyadjuliandi Desak Pemerintah Segera Selesaikan Pembayaran Lahan Tol

Anggota Komisi II DPR RI, Arsyadjuliandi Rachman, mendesak pemerintah untuk segera menyelesaikan pembayaran lahan Tol Pekanbaru-Padang.

Baca Selengkapnya

Tips Raih Nilai TOEFL 500 Agar Lulus Rekrutmen Kerja

3 hari lalu

Tips Raih Nilai TOEFL 500 Agar Lulus Rekrutmen Kerja

Skor TOEFL yang tinggi menjadi syarat dalam rekrutmen sejumlah perusahaan. Bagaimana tips untuk mencapainya?

Baca Selengkapnya

Syarat IPK 3.5 ke Atas dan TOEFL Minimal 500: Fakta-fakta Rekrutmen PT KAI 2024 Dikritisi Warganet

3 hari lalu

Syarat IPK 3.5 ke Atas dan TOEFL Minimal 500: Fakta-fakta Rekrutmen PT KAI 2024 Dikritisi Warganet

Unggahan rekrutmen Management Trainee oleh PT KAI mengundang perdebatan warganet terkait IPK minimal 3.5 hingga sertifikat TOEL minimal bernilai 500

Baca Selengkapnya

Syarat Rekrutmen PT KAI IPK 3.5 dan TOEFL 500 Disorot Publik, Apa Saja Jenis TOEFL?

4 hari lalu

Syarat Rekrutmen PT KAI IPK 3.5 dan TOEFL 500 Disorot Publik, Apa Saja Jenis TOEFL?

Sarat masuk PT KAI dengan IPK 3.5 dan TOEFL 500 mendapat kritik dan sorotan publik. Untuk posisi apa setinggi itu? Ketahui jenis-jenis TOEFL?

Baca Selengkapnya