Marsekal Muda TNI Agus Dwi Putranto (kanan), menunjukkan bagian pesawat dan sebuah koper yang ditemukan dekat lokasi pesawat AirAsia QZ 8501, saat konferensi pers di Pangkalan Bun, Kalimantan Tengah, 30 Desember 2014. Tulisan di koper berbunyi "Ditemukan oleh KRI Bung Tomo." AP/Dewi Nurcahyani
TEMPO.CO , Jakarta - Proses identifikasi korban pesawat Air Asia diperkirakan akan mengandalkan informasi sebelum kematian atau data antemortem. Menurut Kepala Pusat Kedokteran dan Kesehatan Markas Besar Kepolisian Brigadir Jenderal Arthur Tampi, proses pencocokan data ini diperkirakan memakan waktu dua pekan.
Menurut Arthur, pencocokan data antemortem terpaksa ditempuh karena jasad korban ditemukan dalam kondisi yang sulit dikenali. “Secara visual sulit diidentifikasi,” kata Arthur kepada Tempo, Selasa, 30 Desember 2014. (Baca: Kronologi Penemuan Puing yang Diduga Air Asia)
Arthur mengatakan jasad korban umumnya ditemukan dalam kondisi membengkak dan tidak menggunakan pakaian. Wajah mereka sulit dikenali. “Kalau sudah tiga hari, pasti sudah membusuk,” ujarnya.
Menurut Arthur, tim Disaster Victim Identification (DVI), telah menghimpun data kondisi korban sebelum kecelakaan sejak beberapa hari terakhir. Data yang dikumpulkan, misalnya sidik jari, rekam gigi, ataupun sampel jaringan DNA (deoxyribonucleic acid). “Sampel pembanding DNA dari pihak keluarga sebagian sudah kami kumpulkan,” katanya. (Baca: Cerita Ganasnya Cuaca Saat Cari Air Asia QZ8501)
Korban musibah pesawat Air Asia QZ8501, yang jatuh pada Ahad, 28 Desember 2014, mulai dievakuasi. Tim Badan SAR Nasional (Basarnas) menemukan beberapa jasad di Perairan Pangkalan Bun, Kalimantan Barat. Jasad korban akan diterbangkan ke Rumah Sakit Bhayangkara, Surabaya, untuk keperluan identifikasi.
Kepala Badan SAR Nasional (Basarnas) menyebut kondisi korban kecelakaan pesawat capung di Jalan Sunburst, Cilenggang, Tangerang Selatan masih utuh. Kecelakaan terjadi saat hujan deras melanda wilayah ini.
