Ketua Komisi Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT) Tatang Kurniadi. TEMPO/Eko Siswono Toyudho
TEMPO.CO, Jakarta-Ketua Komite Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT) Tatang Kurniadi mengatakan semua kemungkinan penyebab kecelakaan pesawat Sukhoi Superjet 100 masih terbuka, termasuk adanya sabotase. Pernyataan Tatan itu menanggapi pertanyaan anggota Komisi Perhubungan DPR dalam rapat dengar pendapat, Senin, 28 Mei 2012. "Setiap kemungkinan ada," ujar Tatang.
DPR menggelar rapat dengar pendapat membahas penyebab kecelakaan Sukhoi Superjet 100 dan komitmen pencairan asuransi untuk keluarga korban. Meski begitu, Tatang menjelaskan, kalau memang ada sabotase, KNKT tidak boleh maju melakukan investigasi. "Langsung diserahkan pada polisi," ujarnya.
Intelijen Rusia berpikir Sukhoi Superjet 100 yang jatuh pada joy flight 9 Mei 2012 di Gunung Salak Bogor, Indonesia, kemungkinan disabotase Amerika Serikat. Hal ini ditulis salah satu media besar tabloid Rusia Komsomolskaya Pravda di Rusia pada Kamis, 24 Mei 2012. (lihat: Muncul Isu Tragedi Sukhoi Akibat Sabotase Bisnis dan Rusia Pikir Amerika Sabotase Sukhoi)
Anggota komisi juga sempat menanyakan kemungkinan pesawat disabotase dalam bentuk pengambilalihan kendali dari jauh oleh pihak lain. Namun, Tatang sangsi hal tersebut bisa dilakukan. "Saya kira tidak. Rasanya tidak. Ada banyak frekuensi," ujarnya.
Pesawat Korean Air dan Cathay Pacific Bertabrakan Sayap di Bandara Jepang
17 Januari 2024
Pesawat Korean Air dan Cathay Pacific Bertabrakan Sayap di Bandara Jepang
Pesawat Korean Air menabrak pesawat Cathay Pacific yang kosong saat sedang meluncur di bandara Jepang yang dilanda salju. Sayap pesawat Korean Air rusak.
