Saatnya Mencoba Teknologi Balap di Kemacetan Jakarta

Oleh:
  • Font:
  • Ukuran Font: - +
  • Stabilitasnya ditunjang optimalisasi distribusi depan dan belakang, suspense monocross, big rear arm, wide tubeless tire & low resistances

    Stabilitasnya ditunjang optimalisasi distribusi depan dan belakang, suspense monocross, big rear arm, wide tubeless tire & low resistances

    INFO NASIONAL - Melesat cepat dengan gesit di antrean panjang kemacetan I­bu Kota Jakarta adalah impian semua pengendara. Untuk mempunyai kemampuan itu, diperlukan motor sport naked bike yang punya kemampuan manuver luar biasa.

    New V-Ixion Advance diklaim mampu menjadi motor andalan bak pembalap di tengah kemacetan. V-Ixion sejak lahir pertama kali pun telah ditunjang teknologi balap Yamaha, yaitu rangka delta box yang membuat semakin stabil dan kukuh. Kestabilannya pun ditunjang optimalisasi distribusi depan dan belakang, suspensi monocross, big rear arm, wide tubeless tire, dan low resistances, sehingga pengendara tetap aman dan stabil saat harus berhenti mendadak.

    Produk keluaran Yamaha ini hadir dengan empat warna dan striping baru. New V-Ixion Advance diciptakan dengan konsep sporty dan modern. Warnanya pun atraktif. Kombinasi ini didesain bagi kawula muda, yang suka dengan garis grafis yang tajam, simpel, dan dinamis. Dan, khusus memperingati momen usia peringatan kemerdekaan RI ke-71, New V-Ixion Advance tampil dengan tema merah-putih atau luminous white. Rasa bangga dan nasionalisme terasa saat mengendarainya.

    Ada abu-abu dengan sentuhan emas yang mewah atau hustle gold, juga merah terang (zeal red) yang lebih dominan pada tangki dan wajah bagian depannya, dengan warna hitam yang melekat pada bodi motor bagian belakang. Penyuka warna hitam juga akan puas jika mengendarai striking black dengan corak kuning. Warna ini memberikan kesan elegan.

    Tujuh fitur utama baru yang membuat penampilannya kian sporty. Desain head light baru yang semakin agresif dan rear fender yang lebih pendek menunjang tampilannya semakin stylish. Begitu pula dengan new gold cover crank case. Ada banyak pilihan warna lain untuk New V-Ixion Advance.

    Asisten GM Marketing PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) Mohammad Masykur mengatakan kostum New V-Ixion Advance dengan warna dan striping baru diciptakan bagi konsumen yang mengidolakan motor sport. “Image legendarisnya V-Ixion masih melekat kuat pada konsumen. Karena itu, kami menghadirkan warna dan striping teranyar ini agar konsumen punya pilihan beragam,” tuturnya.

    Dengan tampilan yang semakin keren, mesin motor sport ini juga didesain sesuai dengan standar emisi Euro 3 yang semakin ramah lingkungan. Kehadiran cool under cowl dan double layer air scoop with New Vixion 3D Emblem menjadi simbol tepercaya akan membawa Anda Semakin di Depan.

    New V-ixion Advance pun unggul dengan performanya yang powerful dan stabil. High performance-nya karena ditunjang tenaga dan torsinya yang mumpuni. Tenaganya 12,2 kW (16,59 PS) pada 8000 rpm dan torsi 14,50 Nm pada 7500 rpm. Ada perubahan pada spesifikasinya dibanding New V-Ixion Lightning, yaitu dimensi dan berat isi. Dimensi New V-Ixion Advance P x L x T (1.925 mm x 720mm x 1030mm), sedangkan New V-Ixion Lightning (2.010 mm x 720mm x 1.030 mm). Berat isi New V-Ixion Advance 131 kilogram, sedangkan New V-Ixion Lightning 129 kilogram. Walau tampil dengan warna dan grafis terbaru, harga New V-Ixion Advance tidak berubah, Rp 25.350.000 on the road Jakarta.

    http://www.yamaha-motor.co.id/new-vixion/ (*)


     

     

    Lihat Juga