Lupa Kata Sandi? Klik di Sini

atau Masuk melalui

Belum Memiliki Akun Daftar di Sini


atau Daftar melalui

Sudah Memiliki Akun Masuk di Sini

Konfirmasi Email

Kami telah mengirimkan link aktivasi melalui email ke rudihamdani@gmail.com.

Klik link aktivasi dan dapatkan akses membaca 2 artikel gratis non Laput di koran dan Majalah Tempo

Jika Anda tidak menerima email,
Kirimkan Lagi Sekarang

Garut Longsor, 11 Kereta Dialihkan ke Jalur Utara  

image-gnews
Kereta Argo Wilis jurusan Surabaya-Bandung. TEMPO/Suryo Wibowo
Kereta Argo Wilis jurusan Surabaya-Bandung. TEMPO/Suryo Wibowo
Iklan

TEMPO.CO, Purwokerto - Longsor jalur kereta api di Garut dan Tasikmalaya menyebabkan 11 rangkaian kereta api yang biasa melintas di jalur selatan harus memutar melalui jalur utara. Akibat pengalihan jalur tersebut, waktu tempuh kereta menjadi molor tiga hingga 11 jam. "Tadi malam Stasiun Purwokerto lumayan sibuk karena ada pengalihan jalur selatan ke jalur utara," kata Manajer Humas PT Kereta Api Indonesia Daerah Operasi V Purwokerto, Surono, Kamis, 25 Juli 2013.

Ia mengatakan longsor di Garut dan Tasikmalaya masih dalam penanganan. Longsor dengan panjang 8 dan 200 meter itu disebabkan hujan deras. Menurut dia, kereta yang biasa lewat jalur selatan harus memutar melalui Cikampek-Cirebon-Purwokerto. Kereta itu di antaranya kereta Pasundan jurusan Kiaracondong-Surabaya, kereta Pasundan jurusan Surabaya-Kiaracondong, kereta Argo Wilis jurusan Bandung-Surabaya, kereta Argo Wilis jurusan Surabaya-Bandung, dan kereta Serayu Pagi jurusan Kroya-Jakarta.

Selain itu, kereta Serayu Pagi jurusan Jakarta-Kroya, kereta Malabar jurusan Bandung-Malang, kereta Lodaya Pagi jurusan Bandung-Solo, kereta Lodaya Pagi jurusan Solo-Bandung, kereta Mutiara Selatan jurusan Bandung-Surabaya, dan kereta Kutojaya Selatan jurusan Kutoarjo-Kiaracondong.

Akibat pengalihan jalur tersebut, kata dia, kereta mengalami keterlambatan tiga hingga 11 jam. Keterlambatan tersebut disebabkan waktu tempuh yang lebih lama sekitar tiga jam. Di samping itu, beberapa kereta saat jalur longsor juga sudah telanjur berada di beberapa stasiun mendekati lokasi, sehingga harus putar balik lagi.

Seperti kereta Lodaya dari timur yang sudah sampai di Tasikmalaya dan kereta Malabar yang sudah sampai di Banjarpatroman, masing-masing harus balik arah lagi ke Kroya untuk memutar lewat jalur utara. Begitu juga kereta yang dari arah barat, yang sudah telanjur berangkat dari Bandung, harus putar balik ke Bandung lagi untuk memutar lewat Cikampek, Cirebon.

Iklan
Scroll Untuk Melanjutkan

Surono menambahkan, sebanyak 15 penumpang dari kereta Mutiara Selatan dan Turangga dari Surabaya dengan tujuan Banjar dan Tasikmalaya terpaksa dialihkan menggunakan mobil yang disediakan PT KAI dari Stasiun Kroya. Sebab, kereta api harus memutar lewat lintas utara dari Kroya.

Ia mengatakan, untuk semua penumpang yang kereta apinya mengalami keterlambatan lebih dari tiga jam, PT KAI memberikan kompensasi berupa makanan padat dan minuman. Masing-masing senilai Rp 20 ribu untuk kelas eksekutif, Rp 15 ribu untuk kelas bisnis, dan Rp 10 ribu untuk kelas ekonomi. "Pemberian service recovery kepada penumpang ini akan diulangi lagi dengan kelipatan waktu keterlambatan lima jam dari pemberian service recovery pertama," dia menambahkan.

Abdoeh Hoesny, warga Purwokerto yang bekerja di Bandung, mengatakan, ia terpaksa izin ke kantor karena tak bisa tiba di Bandung tepat waktu. "Kereta datang terlambat dan terpaksa tak bisa masuk kantor," katanya.

ARIS ANDRIANTO


Berita Terpopuler:

FPI Hina Presiden SBY? Ini Kata Kapolri

Joko Anwar Berkicau tentang FPI

Jenderal Penangkap Nazaruddin Juga Calon Kapolri

Kompolnas: Tak Ada Calon Kapolri yang Bersih

Chelsea Terancam Batal Tampil di GBK

Iklan



Rekomendasi Artikel

Konten sponsor pada widget ini merupakan konten yang dibuat dan ditampilkan pihak ketiga, bukan redaksi Tempo. Tidak ada aktivitas jurnalistik dalam pembuatan konten ini.

 

Video Pilihan

Terinspirasi dari Peristiwa Nahas, Ini Film dan Lagu Tentang Tragedi Bintaro

19 Oktober 2023

Kecelakaan Kereta Api di Pondok Betung, Bintaro, Jakarta, 20 Oktober 1987. Dok.TEMPO/ A Muin Ahmad
Terinspirasi dari Peristiwa Nahas, Ini Film dan Lagu Tentang Tragedi Bintaro

Tak hanya dikenang sebagai kecelakaan kereta terbesar, namun Tragedi Bintaro juga menjadi inspirasi seniman.


Mengenang Tragedi Bintaro, Kecelakaan Maut Kereta 36 Tahun Lalu

19 Oktober 2023

Kecelakaan Kereta Api di Pondok Betung, Bintaro, Jakarta, 20 Oktober 1987. Dok.TEMPO/ A Muin Ahmad
Mengenang Tragedi Bintaro, Kecelakaan Maut Kereta 36 Tahun Lalu

Hari ini 19 Oktober 2023, sudah 36 tahun berlalunya tragedi Bintaro yang selalu dikenang sebagai keelakaan kereta terparah.


Seorang Pria Tewas Tertabrak Kereta di Stasiun Palmerah  

8 Mei 2015

123rf.com
Seorang Pria Tewas Tertabrak Kereta di Stasiun Palmerah  

Pria tersebut, menurut Suparman, berjalan memasuki perlintasan kereta dan langsung terlindas kereta barang yang melintas.


Diteriaki Warga, Sopir Blue Bird Nekat Menerobos  

15 Oktober 2014

Sejumlah pengendara menerobos palang pintu kereta api yang telah menutup di tempat terjadinya lokasi tabrakan antara KRL Commuter Line Serpong-Tanah Abang dan truk tangki BBM Pertamina pada di perlintasan Ulujami, Jakarta, Rabu (11/12). TEMPO/Subekti
Diteriaki Warga, Sopir Blue Bird Nekat Menerobos  

Sejak awal sopir minibus Blue Bird melanggar.


Tabrakan Bintaro, Sopir Blue Bird Lawan Arus Lalin

15 Oktober 2014

Kondisi Minibus Blue Bird yang tertabrak kereta pembawa batu di perlintasan Pondok Betung, Pesanggrahan, Bintaro, Jakarta Selatan, 15 Oktober 2014. Twitter.com/@Anitakurniawati
Tabrakan Bintaro, Sopir Blue Bird Lawan Arus Lalin

Jalan Ulujami-Tanah Kusir sudah dibuat searah pascatabrakan antara kereta dan truk tangki Pertamina tahun 2013.


Tabrakan Bintaro, Layanan Kereta Terganggu

15 Oktober 2014

Petugas berusaha mengevakuasi Minibus Blue Bird yang tertabrak kereta di perlintasan Pondok Betung, Pesanggrahan, Bintaro, Jakarta Selatan, 15 Oktober 2014. Twitter.com/@Ninachristina51
Tabrakan Bintaro, Layanan Kereta Terganggu

Terjadi penumpukan penumpang di sejumlah stasiun.


Tabrakan Bintaro, Blue Bird Terobos Pintu Kereta

15 Oktober 2014

Kereta Commuterline melintas dekat Minibus Blue Bird yang tertabrak kereta di perlintasan Pondok Betung, Pesanggrahan, Bintaro, Jakarta Selatan, 15 Oktober 2014. Twitter.com/@TMCPoldaMetro
Tabrakan Bintaro, Blue Bird Terobos Pintu Kereta

Sopir bus Blue Bird mengalami luka ringan.


Kereta Tabrak Bus Blue Bird di Bintaro  

15 Oktober 2014

Ilustrasi kecelakaan di pintu lintasan kereta.
Kereta Tabrak Bus Blue Bird di Bintaro  

Bus Blue Bird tertabrak kereta pengangkut batu.


Tragedi Bintaro, Pengendara Masih Nekat Lawan Arus  

17 Mei 2014

Petugas berusaha memadamkan api yang mebakar kereta commuter line KRL yang terbakar setelah menabrak truk tangki pembawa BBM di Perlintasan Bintaro Permai, Jakarta, pada 9 Desember 2013. TEMPO/Ifa Nahdi
Tragedi Bintaro, Pengendara Masih Nekat Lawan Arus  

Ketidaktertiban para pengguna jalan raya itu sangat terasa jika tidak ada polisi lalu lintas.


Tragedi Bintaro, Pertamina Berjanji Taati KNKT  

16 Mei 2014

Petugas berusaha memadamkan api yang mebakar kereta commuter line KRL yang terbakar setelah menabrak truk tangki pembawa BBM di Perlintasan Bintaro Permai, Jakarta, pada 9 Desember 2013. TEMPO/Ifa Nahdi
Tragedi Bintaro, Pertamina Berjanji Taati KNKT  

Ali mengatakan, ada atau tidak kecelakaan, Pertamina selalu melakukan update atau peningkatan kualitas para sopirnya.